Quanto custa manter um automóvel por mês? Como calcular
O automóvel custa muito mais do que combustível e prestação. Veja como somar todas as despesas, obter um valor por mês e por quilómetro e decidir com números.

Pergunte a alguém quanto lhe custa o automóvel e ouvirá muitas vezes: «uns 120 euros de combustível por mês». É só uma parte. Seguro, imposto, inspeção, manutenção, estacionamento e o valor que se perde todos os anos pesam muito mais, e é por isso que o orçamento aperta sem motivo aparente. O método abaixo transforma tudo num número por mês e num número por quilómetro.
Valores de exemplo: os números deste texto são inventados para mostrar o cálculo. Não são médias nem preços atuais. Refaça as contas com os seus recibos. Informação geral, não é aconselhamento profissional.
Dois grupos de custos
Os custos fixos existem mesmo que não conduza: seguro, imposto de circulação, inspeção periódica, prestação do crédito e depreciação. Os custos variáveis crescem com a utilização: combustível, manutenção e pneus, estacionamento, portagens, lavagem e multas.
A depreciação, o custo que ninguém paga no mês
Um automóvel perde valor todos os anos. Esse dinheiro não sai da conta todos os meses, mas desaparece na revenda. Para a estimar, veja anúncios do mesmo modelo com mais um ano de uso e compare os preços. É muitas vezes a maior despesa fixa e a mais esquecida.
Um exemplo em números
Um automóvel que faz 1000 km por mês, gasta 6,5 litros aos 100 km, com o litro a 1,80 euros (valores inventados):
| Rubrica | Por ano | Por mês |
|---|---|---|
| Seguro | 700 € | 58,33 € |
| Imposto e inspeção | 250 € | 20,83 € |
| Depreciação (2000 € por ano) | 2000 € | 166,67 € |
| Subtotal fixo | 2950 € | 245,83 € |
| Combustível (1000 km × 6,5 l/100 km = 65 l × 1,80 €) | 1404 € | 117,00 € |
| Manutenção e pneus | 720 € | 60,00 € |
| Estacionamento e portagens | 480 € | 40,00 € |
| Lavagem | 120 € | 10,00 € |
| Subtotal variável | 2724 € | 227,00 € |
| Total | 5674 € | 472,83 € |
472,83 € por mês para 1000 km dá cerca de 0,47 € por quilómetro. O combustível, que parecia a rubrica principal, pesa apenas 25% do total neste exemplo (117 em 472,83 €).
Como calcular o seu
- Reúna os recibos do ano passado: seguro, impostos, oficina, pneus, portagens.
- Estime a depreciação com a diferença de preço entre anúncios do mesmo modelo.
- Calcule o combustível: quilómetros por mês × consumo por quilómetro × preço do litro.
- Some tudo o que é anual e divida por 12.
- Divida o total mensal pelos quilómetros percorridos.
Para que serve o custo por quilómetro
Serve para comparar outras formas de se deslocar. Mas compare apenas o que muda mesmo: se o automóvel ficar parado em alguns percursos, o que poupa é a parte variável. Seguro, imposto e depreciação continuam. A comparação honesta põe lado a lado o custo variável por quilómetro e o preço do percurso alternativo, e depois o custo total e a opção de não ter automóvel.
Onde muitas vezes se pode reduzir
- Seguro: compare vários orçamentos e ajuste a franquia e as coberturas ao valor do automóvel.
- Manutenção preventiva: fazer o que o livro de revisões pede custa muitas vezes menos do que reparar depois de uma avaria.
- Pressão dos pneus: pneus em baixo gastam mais e desgastam-se mais depressa.
- Percursos curtos: juntar os recados numa só saída reduz quilómetros e estacionamento.
- Estacionamento: compare avença mensal e pagamento diário.
Usar o número para decidir
Manter o automóvel atual ou trocar?
Estime o custo mensal do automóvel que quer com a mesma tabela e compare-o com o atual. Um automóvel mais recente costuma custar menos em manutenção e perder mais valor em euros por ano; um mais antigo tende a fazer o contrário. Compare os dois totais, não apenas a prestação.
Que parte do orçamento deve ocupar o automóvel?
Não existe uma percentagem oficial. Uma forma prática: some o custo mensal do automóvel às outras despesas fixas e veja se sobra espaço para o fundo de emergência e para as dívidas. Se o automóvel o impede, hoje pesa demasiado no seu rendimento, mesmo que a prestação se consiga pagar.
E se conduzo pouco?
Quando se conduz pouco, o custo por quilómetro é alto, porque os custos fixos se repartem por poucos quilómetros. No exemplo, com 400 km por mês em vez de 1000 e uma parte variável a descer na mesma proporção (uma aproximação, porque uma avença mensal de estacionamento não desce), o variável passaria de 227 € para 90,80 €. O fixo, 245,83 €, ficaria igual. O total seria 336,63 €, ou seja, cerca de 0,84 € por quilómetro. Vale então a pena comparar com carsharing, aluguer ocasional ou transportes públicos.
Erros comuns
- Contar só o combustível e a prestação.
- Esquecer as despesas anuais, que chegam todas de uma vez e desequilibram o mês. Guarde um doze avos todos os meses.
- Ignorar a depreciação porque «não aparece no extrato».
- Comparar o custo total do automóvel com o preço de uma só viagem.
Com o número na mão, o automóvel deixa de ser uma sensação de aperto e passa a ser uma decisão: mantê-lo, trocá-lo por um mais barato ou combiná-lo com outros meios. Para encaixar este valor no seu mês, use o orçamento base zero.
Perguntas frequentes
Que custos devo incluir?
Os fixos (seguro, imposto de circulação, inspeção periódica, depreciação e prestação do crédito, se existir) e os variáveis (combustível, manutenção, pneus, estacionamento, portagens, lavagem, multas). Some o ano inteiro e divida por 12.
O que é a depreciação e porque a devo contar?
É o valor que o automóvel perde com o tempo. Não sai da conta todos os meses, mas pesa na revenda. Estimativa simples: compare anúncios do mesmo modelo com mais um ano de uso.
Como saber se o carsharing ou os transportes públicos seriam mais baratos?
Calcule o custo por quilómetro e compare-o com o que gastaria realmente nos percursos que o automóvel deixaria de fazer. Os custos fixos mantêm-se enquanto o tiver. Só a parte variável desaparece.
Devo contar os juros do crédito?
Sim. A prestação inteira é um custo real. Se pagou a pronto, pense também no que esse dinheiro teria rendido noutro sítio, como custo de oportunidade.
Para encaixar este valor no seu mês, experimente o orçamento base zero.